The smart Trick of 輪椅的士推介 That Nobody is Discussing

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好多第一次接觸無障礙的士的客人都會有呢個疑問，其實好簡單，只要在以下尺寸內的輪椅，不論是手推輪椅、高背輪椅，還是電動輪椅，統統都可以直入我們的輪椅的士車廂。

當然「會」！車輛到達後，司機會將輪椅客人由路邊移至車尾位置，將索帶扣好防止上斜溜後，推入車廂後更會前後索緊輪椅防止走位，並幫助輪椅上的客人扣好安全帶。到達目的地後亦會幫忙上落，所以大家預約時絕對可以放心。

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根據香港法例，的士必須按錶收費，為保障雙方利益，預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。

乘客如需添加中途站或超時等候會令輪椅的士收費添加額外附加費用到總收費價錢。

黑的劏客｜李家超料不斷公布扣分結果具阻嚇力　研的士車廂裝車cam 的士 網絡熱話 建築工人

總言之輪椅的士邊間好是一個非常重要的問題。選擇愛康輪椅的士出行，不僅能夠讓長者或身障者更加自主地安排行程，還能夠讓他們在旅途中享受舒適、愉悅的體驗。同時 [愛康輪椅的士] 也為您的安全保駕護航。

經營無障礙接載的士服務的公司，投資成本較高(因這類的士為方便坐輪椅的傷殘人士使用的專用斜台設計，更加比普通的士貴得多)，但既然是有心為傷殘及其他有需要人士服務，香港一般輪椅的士收費都不會太昂貴，以響應香港社會的傷健共融。當然，的士本來就是方便但收貴亦高的公共交通工具，無障礙的士收費亦是，要尋找無障礙的士最平及最經濟的，或要花一點時間。關愛的士在經營無障礙接載收費方面，一向以公道見稱，揀選我們的服務可避免為無障礙的士收費計算等而煩惱！

此事引起熱議，網民反應兩極，有人支持的士司機「我兼職泥水 ，換衫是禮貌黎，我都唔想整污糟巴士架車」、「我同意吊返工時返工，放工就換左去啦」、「收佢清潔費」。

運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀在同一節目表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料，可到政府一站通辦理，或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問，市民可致電運輸署查核，或直接提交新的聯絡方式。

另一部分網民則表示應該理包容工人，並認為司機「以後見到泥工佬即飛站」實則是拒載行為，「你揀客呀？」、「唔使咁indicate嘅，拒載揀客影衰香港」、「呢啲小問題啦，一抹冇咗」、「要唔要著西裝先比上的士？」、「話人地泥工佬爛身爛勢，你的士佬難道又好高尚？」。

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